Vidiaputri.com – Hampir semua kendaraan bermotor mempunyai kopling selaku komponen yang mengatur dan mendistribusikan tenaga yang dihasilkan mesin menuju transmisi yang nantinya di teruskan ke roda agar kendaraan beroda empat mampu berlangsung.
Pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual sering kali mengalami kondisi dimana pedal kopling mobilnya mulai terasa berat seiring berjalannya waktu sehingga membuat kita mesti mengeluarkan tenaga extra untuk mengoperasikannya. Ditambah lagi kalau kendaraan beroda empat sering terjebak macet mirip yang terjadi di kota besar mirip jakarta dan sebagainya tentu akan membuat kita jengkel dan mengeluh alasannya pergelangan kaki dan lutut kita sering terasa pegal.
Penyebab Pedal kopling Mobil Macet
Penyebab pedal kopling yang keras di injak pada mobil bertransmisi manual bisa beragam, tetapi yang niscaya biasanya sih kurangnya perhatian si pengguna dalam merawat kendaraan beroda empat ataupun dikarenakan perilaku si driver itu sendiri yang terkesan salah atau ugal ugalan dalam memakai kendaraan.
1. Kabel kopling macet
Macet nya kabel kopling pada transmisi manual non hidrolis bisa menjadi penyebab utama kenapa pedal kopling terasa berat ketika diinjak. Terlebih lagi jikalau mobil jarang sekali dipakai sehingga makin memperparah keadaan. Untuk mengatasi hal ini kalian bisa menjajal memasukkan pelumas seperti WD40 kedalam terusan kabel kopling sambil dimainkan injak lepas pedal sampai pedal terasa lebih ringan.
2. Master kopling bawah macet
Pada kendaraan manual dengan sistim kopling yang sudah memakai hidrolis , macet nya pen master bawah tang betugas menekan gagang pengungkit mengalami kemacetan sehingga diperlukan tenaga tambahandalam mengoperasikannya. Untuk menganalisa dan menentukan hal ini perlu dilakukan penggantian komponen yang macet dibandingkan melakukan repair karena usia pakai hasil repair biasanya tidak bertahan lama.
3. Kampas kopling sudah aus
Meskipun terdengar ajaib, kampas kopling yang aus ternyata juga bisa membuat pedal kopling terasa berat dikala diinjak. Untuk melakukan pengecekan apakah kampas kopling sudah aus atau masih elok tidak perlu membongkarnya, cukup lakukan trik berikut.
Starter kendaraan beroda empat seperti biasa, masukkan ke gigi satu lalu lepas pedal kopling tanpa menurunkan rem tangan. Bila kendaraan beroda empat terasa seperti loncat dan mesin pribadi mati mengambarkan kampas masih manis. Namun bila mesin mobil ternyata masih bisa menyala wajar hal ini mengindikasikan bahwa kampas kopling mulai aus dan perlu dikerjakan penggantian.
4. Cover clutch
Pegas kopling yang ada pada kepingan cover clutch yang sudah berumur biasanya sudah tidak lagi elastis dan cenderung mengeras, nah komponen matahari atau dalam bahasa teknik nya cover clutch ini jikalau jarang diganti akan menjadikan keras nya pedal kopling saat diinjak. Sebaiknya dijalankan penggantian sepaket untuk menyingkir dari unek-unek semacam in , atau kalau ingin berhemat kerjakan penggantian cover clutch setelah melaksanakan dua kali penggantian kampas kopling.
Berikut sekilas informasi tentang kopling mobil terasa macet, kalian bisa cek seperti beberapa step dan apa yang harus di cek jika mengalami hal tersebut, seperti informasi yang sudah disampaikan diatas semoga bermanfaat.
